Razorback
Razorback ei hammusta, kuid las ta nuusutab sind esmalt üle
Tigedaim tsikkel turul
Selleks, et konkurendid end lõdvaks lasta ei saaks, lasime tänavatele lahti uriseva Razorbacki.
Varustatud uhiuue Mutti tehases disainitud monoamort-raamiga, muudab Razorback mitmekülgseks kasutuseks mõeldud rataste seas mängu. Nagu kõikidel meie tsiklitel, on ka siin prioriteediks erilahendused ja klassikaline joon. Ei mingit koledat pressitud metalli – kasutusel on stabiilne kahetoruline raam ja elegantselt lihtne tagumine istmekaar.
Kõhnem on parem
Nagu teistelgi meie ratastel, annab Razorbackile jõudu töökindel sissepritsega neljataktiline mootor, mida toidab erilahendusena loodud kütusepaak. Paagist rääkides – kes on iseehitatud tsiklile paaki peale aretanud, teab ilmselt, millist peavalu see tekitada võib. Meil on selles osas küllaga kogemusi ja me mõistame täielikult lõputu keevitamise ja sobitamise valu.
Seda silmas pidades lõime vintage paakidest inspireeritud kütusepaagi, milliseid siin Muttis 20 aastat meisterdanud oleme. Disaini sisendiks on erinevad vanakooli mootorrattad, ent sellegipoolest on see kütusepaak üdini Mutt kogu oma unikaalsuses, mida seeriatoodangu hulgast ei leia.
Asi on alati detailides
Löökauke täis tänaval või künklikul põlluteel muudavad sõidu sujuvaks laiade kinnitustega esihark ja Muttile kohaselt pakse rehve kandvad roostevabast terasest kodaratega alumiiniumveljed. Razorbackile annab viimase lihvi laia summutiga roostevabast terasest väljalaskesüsteem ning alumiiniumist põhjakate.
Kõik muu selle mootorratta juures vastab igati sellele, mida Muttilt oodata võib: sujuvad viis käiku, juhi-sõbralikud juhtnupud, meie pisike spidomeeter, komplekt erinevate detailide roostevabasid kinnitusi, kombineeritud pidurisüsteem punutud voolikutega.
Razorback
Tehnilised andmed
| Mootor: | 1 silindriline – 4 takti |
| Käigukast | 5 käiguline manuaal |
| Võimsus: | 11hp / 8.2kw |
| Päärdemoment | 10 Nm |
| Tippkiirus: | 97 km/h |
| Istme kõrgus: | 880mm |
| Pikkus: Laius: Kõrgus: |
2150mm 810mm 1110mm |
| Tühikaal: | 113kg |
| Kütusepaak: | 11l |
| Jahutus | Õhkjahutus |
| Starter: | Elektriline |
| Toitesüsteem: | Delphi sissepritse |
| CO2 | 57g/km |
| Ülekanne | Kett |
| Heitmenorm: | EU5 |
| Veljed & Rehvid | 18 tolli, Kodarad – poleeritud roostevaba teras |
| Rehvimõõt: | 120/90-18 Ees & taga |
| Pidurid | Kombineeritud (CBS) |
| Raam | Twin Shock |
| Mootor: | 1 silindriline – 4 takti |
| Käigukast | 5 käiguline manuaal |
| Võimsus: | 17hp / 13kw |
| Päärdemoment | 18 Nm |
| Tippkiirus: | 110 km/h |
| Istme kõrgus: | 880mm |
| Pikkus: Laius: Kõrgus: |
2150mm 810mm 1140mm |
| Tühikaal: | 126kg |
| Kütusepaak: | 11l |
| Jahutus | Õhkjahutus |
| Starter: | Elektriline |
| Toitesüsteem: | Delphi sissepritse |
| CO2 | 66g/km |
| Ülekanne | Kett |
| Heitmenorm: | EU5 |
| Veljed & Rehvid | 18 tolli, Kodarad – poleeritud roostevaba teras |
| Rehvimõõt: | 120/90-18 Ees & taga |
| Pidurid | ABS |
| Raam | Twin Shock |