Hilts
Päris üle tarade ei hüppa, kuid palju puudu ei jää!
Paharetist väikevend
Hiltsist on saanud pikaaegne Mutt perekonna lemmik. Populaarse Mongreliga samal raamil istuv Hilts on justkui Baja väiksem alahinnatud, nutikas ja lahe vend, kes kipub näitama oma agressiivset poolt.
Kõrgema tõusuga risttugedega lenkstangi taga on sõitjal püstisem asend, mis annab eelise järskude kiirete manöövrite sooritamisel.
Pealegi on Hilts silmapaistev tegelane. Käsitsi värvitud küljepaneelid on valikus nii matt- kui läikivrohelisena ning kaunistatud meie traditsioonilise kirjaga, mida omakorda täiendab kütusepaagil olev logo. Iga iste on käsitsi õmmeldud ja vormitud meie spetsialistide poolt, andmaks edasi luksuslike uunikumautode sisustuse stiili.
Mushman 125CC – Matt roheline
4 300 €
Mushman 250CC – Matt roheline
5 200 €
Mushman 125CC – Titaanhall
4 300 €
Mushman 250CC – Titaanhall
5 200 €
Rallib linnas ja kruiisib maanteel
Teemantmustriga mustade käepidemete ja kõrgema asendiga lenksuga on see ratas asjalik nii linnaliikluses nõeludes kui kõrvalistel teedel paarutades. Kollase klaasiga halogeentuld katab pulbervärvitud võre ning väikesed alumiiniumist LED-suunatuled.
Kuulikindel kütuse sissepritsega 4-taktiline mootor on istutatud kahe tagumise amortisaatoriga toruraami vahele, ülesandega tagada sujuv ja jõuline sõiduelamus. Satiinmusta viimistlusega väljalasketoru toob kuuldavale selle ainulaadse hääle, mis omane ainult Mutt mootorrattale.
Asi on alati detailides
Pisiasjad on need, mis eristavad seda elukat konkurentidest. Mustad anodeeritud alumiiniumdetailid on kasutusel suunatuleklambritel, juhi ja kaasreisija jalatugedel ning puuritud heeblitel ja käiguvaheti hooval. Tagumised amordid on kinnitatud täppistöötluses valminud mutritega.
Mõistagi on Hiltsil 5-käiguline kast, meie ilus miniatuurne spidomeeter, tühikäigu indikaator, kütusetuli, kombineeritud pidurite süsteem, elektriline starter ja kõik muu, mida kaasaegselt tsiklilt ootate.
Hilts
Tehnilised andmed
| Mootor: | 1 silindriline – 4 takti |
| Käigukast | 5 käiguline manuaal |
| Võimsus: | 11hp / 8.2kw |
| Päärdemoment | 10 Nm |
| Tippkiirus: | 97 km/h |
| Istme kõrgus: | 790mm |
| Pikkus: Laius: Kõrgus: |
2020mm 810mm 1090mm |
| Tühikaal: | 117kg |
| Kütusepaak: | 14l |
| Jahutus | Õhkjahutus |
| Starter: | Elektriline |
| Toitesüsteem: | Delphi sissepritse |
| CO2 | 57g/km |
| Ülekanne | Kett |
| Heitmenorm: | EU5 |
| Veljed & Rehvid | 18 tolli, Kodarad – poleeritud roostevaba teras |
| Rehvimõõt: | 4.10×18 Ees & taga |
| Pidurid | Kombineeritud (CBS) |
| Raam | Twin Shock |
| Mootor: | 1 silindriline – 4 takti |
| Käigukast | 5 käiguline manuaal |
| Võimsus: | 17hp / 13kw |
| Päärdemoment | 18 Nm |
| Tippkiirus: | 110 km/h |
| Istme kõrgus: | 810mm |
| Pikkus: Laius: Kõrgus: |
2060mm 810mm 1150mm |
| Tühikaal: | 130kg |
| Kütusepaak: | 14l |
| Jahutus | Õhkjahutus |
| Starter: | Elektriline |
| Toitesüsteem: | Delphi sissepritse |
| CO2 | 66g/km |
| Ülekanne | Kett |
| Heitmenorm: | EU5 |
| Veljed & Rehvid | 18 tolli, Kodarad – poleeritud roostevaba teras |
| Rehvimõõt: | 4.10×18 Ees & taga |
| Pidurid | ABS |
| Raam | Twin Shock |